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Kit de módulo de combustível de retorno Holley Super Sniper 2 EFI RetroFit.
O kit de módulo de combustível de retorno Holley Super Sniper 2 EFI RetroFit é uma adição impressionante a qualquer configuração de carburador de quatro cilindros (4150 flange). Este inovador kit EFI requer apenas uma bateria e uma fonte comutada de 12 V para ser ligado, tornando-o uma instalação fácil até mesmo para o mecânico mais novato. Com seus novos recursos de ECU, ruído de RF aprimorado e resistência a interferências e eixo do acelerador e geometria da placa redesenhados, o Sniper 2 oferece uma sensação de aceleração mais suave do que nunca. Compatível com sistemas de ignição Hyperspark plug-n-play e controle de temporização integrado, este kit oferece uma configuração de ignição descomplicada.
Recursos e benefícios:
- Para carburadores de 4 cilindros (4150 flanges)
- Requer apenas bateria e fonte comutada de 12 V para alimentação
- 2 aterramentos, 2 aterramentos, 1 saída TPS (0-5 V) e 1 tacômetro
- Respostas simples necessário para iniciar o assistente de calibração e o autoajuste
- Suporta até 650 cv naturalmente aspirados ou 575 cv no boost
- A ECU apresenta melhor resistência a interferências e ruído de RF
- Eixo do acelerador e geometria da placa redesenhados para uma sensação de aceleração mais suave
- Sniper 2 faz parte do Sniper EFI ecossistema completo
- Compatível com sistemas de ignição plug-n-play Hyperspark
- O chicote principal inclui suporte ao distribuidor HyperSpark plug-and-play
- Controle de temporização integrado para configuração de ignição sem complicações
- Kit de sensor de oxigênio de fixação em aço inoxidável evita vazamentos
- Inclui provisões para Aplicações GMTH350/400, 200-4R/700R4 e C4/C6
- O sensor TPS magnético integrado e sem contato lê o TPS com precisão
- Aprendizagem do mapa de combustível em tempo real através do sensor de O2 LSU 4.9 da Bosch
- Os chicotes elétricos saem da parte traseira do corpo do acelerador para uma aparência limpa
- Disponível em acabamento preto ou polido
Além disso, o kit inclui provisões para tipos de transmissão populares e um sensor TPS magnético sem contato integrado que lê o TPS com precisão. Com suporte para até 650 cv de aspiração natural ou 575 cv de potência, este kit é essencial para quem busca melhorar o desempenho de seu motor. Com um conector de trava positiva M8 estilo mil-spec de última geração, este kit oferece o que há de mais moderno em tecnologia de barramento CAN robusto e confiável.
Construído com um cruzamento de combustível integrado do trilho de combustível primário para o secundário e aprendizado de mapa de combustível em tempo real por meio do sensor LSU 4.9 O2 da Bosch, este kit foi projetado para fornecer fornecimento de combustível preciso e consistente em qualquer condição de direção. Com os chicotes elétricos saindo da parte traseira do corpo do acelerador para uma aparência limpa e profissional, este kit é tão esteticamente agradável quanto funcional. Escolha entre um acabamento preto ou polido para complementar qualquer compartimento do motor.
Especificações:
- Conexões de fiação: bateria+, bateria-, ignição comutada e RPM
- Marca: Holley Sniper EFI
- CFM: 800
- Aprovado pela Guarda Costeira: não
- Código de emissão: 3
- Acabamento: brilhante ou preto
- Estilo de flange: 4150
- Combustível pressão: 58,5 PSI
- Sistema de combustível: módulo drop-in universal
- Altura: 3,28"
- Tamanho do injetor: 100 lb./h a 58,5 PSI
- Tamanho de entrada/saída: 9/16-18 O-Ring fêmea (AN 6)
- Sensor MAP: 2Bar
- Classificação de potência máxima: 650 naturalmente aspirados
- Modelo: corpo do acelerador de conversão 4150 EFI
- Módulo de distribuição de energia (PDM): não
- Transmissão: todos
- Interface de usuário: portátil de 3,5”
Dicas técnicas:
- Adaptadores para outros tipos de ignição vendidos separadamente: 558-329 para CD Box para Sniper 2 e 558-330 para MSD Pro Billet / Crank Trigger para Sniper 2.
- Permite uma ampla variedade de interfaces de ajuste e exibição de medidores: de um Portátil LCD colorido de 3,5 polegadas, Digital Dash de 5 polegadas ou dongle Bluetooth, que permite conectar um telefone celular iOS ou Android ao seu Sniper 2.
Módulo de distribuição de energia (PDM) opcional simplifica ainda mais a fiação , especialmente quando usado em conjunto com um sistema de ignição.
Montagem do veículo:
- Mustangs 1965-1995
- Broncos
1966-1977 - F-100
1948-1979 - Chevrolet C10s
1960-1987 - Caminhões Chevrolet e GMC C/K 1987-1998
Produto Importado dos Estados Unidos.
Garantia: 24 meses.
O kit de módulo de combustível de retorno Holley Super Sniper 2 EFI RetroFit é uma adição impressionante a qualquer configuração de carburador de quatro cilindros (4150 flange). Este inovador kit EFI requer apenas uma bateria e uma fonte comutada de 12 V para ser ligado, tornando-o uma instalação fácil até mesmo para o mecânico mais novato. Com seus novos recursos de ECU, ruído de RF aprimorado e resistência a interferências e eixo do acelerador e geometria da placa redesenhados, o Sniper 2 oferece uma sensação de aceleração mais suave do que nunca. Compatível com sistemas de ignição Hyperspark plug-n-play e controle de temporização integrado, este kit oferece uma configuração de ignição descomplicada.
Recursos e benefícios:
- Para carburadores de 4 cilindros (4150 flanges)
- Requer apenas bateria e fonte comutada de 12 V para alimentação
- 2 aterramentos, 2 aterramentos, 1 saída TPS (0-5 V) e 1 tacômetro
- Respostas simples necessário para iniciar o assistente de calibração e o autoajuste
- Suporta até 650 cv naturalmente aspirados ou 575 cv no boost
- A ECU apresenta melhor resistência a interferências e ruído de RF
- Eixo do acelerador e geometria da placa redesenhados para uma sensação de aceleração mais suave
- Sniper 2 faz parte do Sniper EFI ecossistema completo
- Compatível com sistemas de ignição plug-n-play Hyperspark
- O chicote principal inclui suporte ao distribuidor HyperSpark plug-and-play
- Controle de temporização integrado para configuração de ignição sem complicações
- Kit de sensor de oxigênio de fixação em aço inoxidável evita vazamentos
- Inclui provisões para Aplicações GMTH350/400, 200-4R/700R4 e C4/C6
- O sensor TPS magnético integrado e sem contato lê o TPS com precisão
- Aprendizagem do mapa de combustível em tempo real através do sensor de O2 LSU 4.9 da Bosch
- Os chicotes elétricos saem da parte traseira do corpo do acelerador para uma aparência limpa
- Disponível em acabamento preto ou polido
Além disso, o kit inclui provisões para tipos de transmissão populares e um sensor TPS magnético sem contato integrado que lê o TPS com precisão. Com suporte para até 650 cv de aspiração natural ou 575 cv de potência, este kit é essencial para quem busca melhorar o desempenho de seu motor. Com um conector de trava positiva M8 estilo mil-spec de última geração, este kit oferece o que há de mais moderno em tecnologia de barramento CAN robusto e confiável.
Construído com um cruzamento de combustível integrado do trilho de combustível primário para o secundário e aprendizado de mapa de combustível em tempo real por meio do sensor LSU 4.9 O2 da Bosch, este kit foi projetado para fornecer fornecimento de combustível preciso e consistente em qualquer condição de direção. Com os chicotes elétricos saindo da parte traseira do corpo do acelerador para uma aparência limpa e profissional, este kit é tão esteticamente agradável quanto funcional. Escolha entre um acabamento preto ou polido para complementar qualquer compartimento do motor.
Especificações:
- Conexões de fiação: bateria+, bateria-, ignição comutada e RPM
- Marca: Holley Sniper EFI
- CFM: 800
- Aprovado pela Guarda Costeira: não
- Código de emissão: 3
- Acabamento: brilhante ou preto
- Estilo de flange: 4150
- Combustível pressão: 58,5 PSI
- Sistema de combustível: módulo drop-in universal
- Altura: 3,28"
- Tamanho do injetor: 100 lb./h a 58,5 PSI
- Tamanho de entrada/saída: 9/16-18 O-Ring fêmea (AN 6)
- Sensor MAP: 2Bar
- Classificação de potência máxima: 650 naturalmente aspirados
- Modelo: corpo do acelerador de conversão 4150 EFI
- Módulo de distribuição de energia (PDM): não
- Transmissão: todos
- Interface de usuário: portátil de 3,5”
Dicas técnicas:
- Adaptadores para outros tipos de ignição vendidos separadamente: 558-329 para CD Box para Sniper 2 e 558-330 para MSD Pro Billet / Crank Trigger para Sniper 2.
- Permite uma ampla variedade de interfaces de ajuste e exibição de medidores: de um Portátil LCD colorido de 3,5 polegadas, Digital Dash de 5 polegadas ou dongle Bluetooth, que permite conectar um telefone celular iOS ou Android ao seu Sniper 2.
Módulo de distribuição de energia (PDM) opcional simplifica ainda mais a fiação , especialmente quando usado em conjunto com um sistema de ignição.
Montagem do veículo:
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